為降低機(jī)動(dòng)車排放污染，全市在用的8800余輛國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)柴油公交車將進(jìn)行排放升級(jí)改造，全部改造將于本月底結(jié)束，預(yù)計(jì)每年將減少氮氧化物排放2800噸。

6月7日上午，北京市國(guó)四、國(guó)五柴油公交車排放改造儀式在北京公交保修分公司第七分廠進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)還為車輛升級(jí)軟件，實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)。

市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，考慮到在該地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前，本市尚有8800余輛在用的國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)柴油公交車選用的選擇性還原催化SCR系統(tǒng)，其排放的氮氧化物濃度較高，北京市環(huán)保局決定組織相關(guān)企業(yè)對(duì)這部分在用公交車進(jìn)行改造，以降低這些現(xiàn)有國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)公交車輛的污染物排放。據(jù)測(cè)算，完成該項(xiàng)改造工作后，北京市每年可減少氮氧化物(NOX)排放2800噸左右。

在改造費(fèi)用上，公交公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司和政府各承擔(dān)三分之一。同時(shí)，為最大程度上減少改造工作對(duì)車輛正常運(yùn)營(yíng)的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)將利用節(jié)假日時(shí)間改造車輛。

據(jù)了解，全部改造工作預(yù)計(jì)將于今年6月底結(jié)束。