據(jù)一名接近情況的人士9月25日上午對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》獨(dú)家透露，中美在氣候變化問(wèn)題上達(dá)成新合作。中方承諾在2017年推出全國(guó)的碳排放交易系統(tǒng)，涉及電力，水泥，鋼材等重點(diǎn)行業(yè)。具體的內(nèi)容會(huì)在中美氣候變化聯(lián)合聲明中詳細(xì)具體的披露。參與談判的一名專家認(rèn)為，這份雄心勃勃的計(jì)劃是驚人驚喜的突破，這是中美在最近5年不斷縮小分歧與增進(jìn)信任后的重大合作成果。

習(xí)近平訪美期間，中美就一些重大問(wèn)題的專業(yè)談判一直在悄悄進(jìn)行，沒(méi)有停歇，其中就包括中美氣候變化談判。

據(jù)西班牙《國(guó)家報(bào)》網(wǎng)站11月8日?qǐng)?bào)道，歐盟成員國(guó)11月7日在常駐歐盟理事會(huì)代表會(huì)議上投票通過(guò)推遲發(fā)放9億噸二氧化碳排放許可的決策，試圖通過(guò)限制供應(yīng)過(guò)剩而使交易費(fèi)用被迫升高。歐洲碳排放交易系統(tǒng)是歐盟應(yīng)對(duì)氣候變化的主要工具之一，而歐盟在萬(wàn)不得已的情況下，試圖拯救該系統(tǒng)才做出如上決策的。

獲得委員會(huì)及議會(huì)批準(zhǔn)的該項(xiàng)投票幾乎是以全票通過(guò)的。只有下周主辦聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)的波蘭和塞浦路斯投了反對(duì)票。該排放交易系統(tǒng)剩余有二十億噸碳排放許可證，每個(gè)許可證允許排放一噸二氧化碳，在排放許可剩余量較大的情況下，交易費(fèi)用必然是有所下降的。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，為所造成的污染而支付的錢比為了不造成污染而引進(jìn)新技術(shù)所支付的錢要少得多。

新華網(wǎng)南非德班１２月８日電（記者陳勇　于大波　邵海軍）參加德班氣候大會(huì)的中國(guó)代表團(tuán)官員８日表示，隨著中國(guó)“十二五”期間加強(qiáng)控制溫室氣體排放，中國(guó)有望建立自己的碳排放交易系統(tǒng)（ＥＴＳ）。

中國(guó)代表團(tuán)官員對(duì)記者說(shuō)，“十二五”期間中國(guó)將建立自愿減排交易管理辦法，確立自愿減排交易機(jī)制的基本管理框架、交易流程和監(jiān)管辦法，建立交易登記注冊(cè)系統(tǒng)和信息發(fā)布制度，開(kāi)展自愿減排交易活動(dòng)。

ＥＴＳ是建立在溫室氣體減排量基礎(chǔ)上將排放權(quán)作為商品流通的交易市場(chǎng)。建立ＥＴＳ有助于利用市場(chǎng)機(jī)制更有效地配置資源、控制溫室氣體排放。歐盟于２００５年建立ＥＴＳ，將《京都議定書(shū)》下的減排目標(biāo)分配給各成員國(guó)，然后再由各成員國(guó)根據(jù)國(guó)家分配計(jì)劃分配給各企業(yè)，若企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級(jí)、改造等手段，達(dá)到了減少二氧化碳排放的要求，可以將用不完的排放權(quán)賣給其他未完成減排目標(biāo)的企業(yè)。