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航空碳中和

  • “綠色燃料”三步走：如何實現(xiàn)2060交通碳中和

    2060年之前實現(xiàn)碳中和這一歷史性目標(biāo)的提出，為各行業(yè)在低碳發(fā)展路徑和發(fā)展方式上提出了更高的要求。根據(jù)落基山研究所推算，在交通行業(yè)，通過節(jié)能增效，交通方式轉(zhuǎn)型等方式能夠?qū)崿F(xiàn)大約30%的碳減排量。但如果要實現(xiàn) ... ...
    2021-1-12 17:34

  • 英國民航業(yè)發(fā)布2050碳中和綱領(lǐng)，“新能源航空”依舊是空中樓閣

    就在英國首相約翰遜今日宣布將在2035年（提前五年）全面禁售燃油車的同一天，英國民航業(yè)也發(fā)布了“2050碳中和綱領(lǐng)”，為近期火熱的新能源概念再添了一把柴。 具體而言，包含了發(fā)動機(jī)制造商勞斯萊斯、航空公司EasyJet ... ...
    2020-2-5 08:19

  • 英航啟動新的碳抵消計劃

    據(jù)Simple Flying報道，1月1日，英國航空新的碳抵消計劃正式啟動。根據(jù)該計劃，英航的所有國內(nèi)航班都將實現(xiàn)碳中和。法航的一個類似的計劃也于1日正式上線。 ...
    2020-1-2 13:28

  • 國際航空運輸協(xié)會：每位旅客碳排放量已銳減50%

    國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）公布的數(shù)據(jù)顯示，自1990年以來，每位旅客的碳排放量已銳減50%以上。從2009年開始，年燃油效率提升2.3%，高于目標(biāo)約0.8個百分點。此外，更為高效的飛機(jī)和運營效率亦助 ... ...
    2019-12-19 13:47
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