2023年，全國機(jī)動(dòng)車的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、顆粒物排放量分別為724.9萬噸、187.2萬噸、473.1萬噸、4.4萬噸。汽車是機(jī)動(dòng)車污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者，其中，柴油車氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車排放 ...

近日，云南省生態(tài)環(huán)境廳公布 “云南省重點(diǎn)企業(yè) 2024 年度碳排放數(shù)據(jù)第三方核查與復(fù)查項(xiàng)目” 中標(biāo)結(jié)果，CTI 華測認(rèn)證有限公司成功中標(biāo)第二標(biāo)段，中標(biāo)金額 119.98 萬元。該項(xiàng)目對于準(zhǔn)確掌握云南省重點(diǎn)企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)， ...

為解決電力行業(yè)碳排放管理難題，桐鄉(xiāng)市在全國首創(chuàng) “煤樣一鏈管” 監(jiān)管模式。該模式通過建立碳排放企業(yè)煤樣分析數(shù)字化管理平臺，實(shí)現(xiàn)發(fā)電企業(yè)碳排放全流程信息化管理和 “在線監(jiān)管”，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，避免數(shù)據(jù)造 ...

2025 年1月1日起施行的《中華人民共和國能源法》（以下簡稱《能源法》）總則第五條明確，國家建立能源消耗總量和強(qiáng)度雙控向碳排放總量和強(qiáng)度雙控全面轉(zhuǎn)型新機(jī)制，通過立法確立了碳排放雙控制度。為確保碳排放雙控制 ...

2025 年1月1日起施行的《中華人民共和國能源法》（以下簡稱《能源法》）總則第五條明確，國家建立能源消耗總量和強(qiáng)度雙控向碳排放總量和強(qiáng)度雙控全面轉(zhuǎn)型新機(jī)制，通過立法確立了碳排放雙控制度。為確保碳排放雙控制 ...

全國政協(xié)委員、中國工程院院士劉中民表示，2025 年是能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，任務(wù)艱巨，需提前防范轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)。我國能源管控從能耗雙控到碳排放雙控的轉(zhuǎn)變意義重大且挑戰(zhàn)難度增加，需要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì) ...

山東省成功躋身國家首批8個(gè)碳排放雙控試點(diǎn)省份。在3月4日的新聞發(fā)布會上，山東省生態(tài)環(huán)境廳介紹了山東在落實(shí)“雙碳”目標(biāo)上的實(shí)踐探索。山東從市級、園區(qū)、企業(yè)、項(xiàng)目等層面統(tǒng)籌推進(jìn)碳排放雙控任務(wù)，推動(dòng)青島市、煙 ...

　　山東省人民政府新聞辦公室今日舉行“抓改革創(chuàng)新促高質(zhì)量發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會第八場。山東省生態(tài)環(huán)境廳副廳長王福棟在會上介紹，截至2024年，全國碳市場已運(yùn)行三個(gè)履約周期，山東省納入全國碳市場的電力企業(yè) ...

3月3日，歐盟委員會主席馮德萊恩表示，本月將提交針對二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的修訂方案，允許歐洲汽車制造商在三年內(nèi)靈活履行排放合規(guī)要求，取消現(xiàn)行年度單獨(dú)審核二氧化碳排放達(dá)標(biāo)情況?，F(xiàn)行規(guī)定下，未通過年度排放審 ...

　　歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟將給予汽車制造商三年窗口期以實(shí)現(xiàn)原定于今年實(shí)現(xiàn)的二氧化碳排放目標(biāo)。　　馮德萊恩表示，在2025年排放規(guī)定下，這項(xiàng)針對性修改將賦予汽車行業(yè)更大的靈活性，將于本月晚些時(shí)候提 ...