發(fā)展的可持續(xù)性是一個(gè)全球性的問題，對(duì)中國則是一個(gè)尤為尖銳的問題，這不僅是由于中國人均資源（水、耕地、礦產(chǎn)資源等）顯著低于全球平均水平，更是由于中國環(huán)境容量的有限性。

中國80%的人口居住在愛輝-騰沖線以東的國土上，東部的土地面積約為全球陸地總面積的不到1/30，我們?cè)谶@塊土地上每年消耗全球煤炭的40%，即在東部的單位國土面積上消耗的煤炭（可稱“耗煤空間密度”）是全球平均值的12倍。且我國煤炭消耗中，高達(dá)一半是直接燃燒（非發(fā)電）的，這是最污染的利用方式。數(shù)據(jù)還表明：這塊土地上的“耗油空間密度”已是全球平均值的3倍。而我國東部“碳排放的空間密度”已是全球平均值的6倍。我國目前每千人汽車擁有數(shù)，不到美國的1/5，但中國東部的“汽車空間密度”已超過了美國！如果單獨(dú)計(jì)算京津冀地區(qū)的數(shù)據(jù)，則更為嚴(yán)重。僅以“煤耗空間密度”為例，它又是我國東部地區(qū)平均值的2.5倍，是全球平均值的30倍之多！可見我國發(fā)展的高碳特征十分顯著。我國東部的霧霾成為世界之最，不是很容易理解的嗎？如果我們想呼吸質(zhì)量說得過去的空氣，能去跟美國攀比人均車數(shù)、人均能耗嗎？顯然不能，也不應(yīng)該!我國東部的人口密度是全球平均值的5倍，計(jì)及上述的能耗和能源狀況，我國東部的環(huán)境負(fù)荷已比世界平均值高出五倍以上！以上最簡(jiǎn)單的算術(shù)，給出了最基本的國情，我們的環(huán)境容量顯著小于世界平均值。中國迫切需要改變粗放的發(fā)展方式，推動(dòng)能源革命；迫切需要轉(zhuǎn)向 “新型工業(yè)化道路”，開創(chuàng)一條新型的發(fā)展之路，才能擁有可持續(xù)發(fā)展的未來。