歐盟等地區(qū)的碳中和政策起步較早，出于保護本土企業(yè)和阻止碳泄露、碳轉移目的，“碳邊境調節(jié)機制（CBAM）”等手段被提上日程。一旦此類“綠色貿易壁壘”實施將極大影響我國出口穩(wěn)定性并降低出口國際競爭力。沃爾瑪自2014年起要求上架產(chǎn)品需提供碳排放足跡，此舉影響沃爾瑪上下游企業(yè)共計500多家，其中80%的供應鏈企業(yè)在中國。據(jù)商務部調查統(tǒng)計，近十年我國約70%的出口企業(yè)遭遇不同程度的貿易壁壘限制，25%的出口數(shù)量受到影響，損失約2000億美元，其中來自歐盟、美國和日本的綠色貿易壁壘造成的損失占比高達90%左右。由此可知，我國實施碳中和將進一步提升綠色技術含量，更深度融入全球供應鏈，并提升自身的價值鏈地位，從而減少貿易壁壘沖擊并降低未來出口貿易的損失。